在電動(dòng)汽車日益普及的今天，充電樁是電動(dòng)汽車充電設(shè)備中非常重要的一部分，充電樁的外觀質(zhì)量及耐候性變得非常重要。充電樁殼體制造時(shí)，通常采用烤漆、噴塑等表面處理技術(shù)來(lái)增強(qiáng)外觀質(zhì)量及耐候性。文章將對(duì)充電樁外殼烤漆和噴塑工藝流程，優(yōu)缺點(diǎn)及如何選用合適的表面處理方式進(jìn)行闡述。

一、烤漆的工藝流程

充電樁外殼烤漆作為常見(jiàn)的表面處理技術(shù)之一，能夠達(dá)到色彩豐富、效果良好。它的工藝流程一般由下列環(huán)節(jié)組成:

1、表面處理：首先要求充電樁外殼表面處理包括清除油污，氧化物及雜質(zhì)，確�？酒岣街�均勻。常用表面處理方法有噴砂，拋光，化學(xué)處理。

2、底漆涂裝：經(jīng)過(guò)表面處理的底漆需涂飾。底漆在為涂層提高附著力、耐候性等性能時(shí)，起著為其提供光滑的依據(jù)。底漆一般需烘干固化才能保證涂層質(zhì)量。

3、上色涂裝：待底漆烘干后上色涂裝。上色涂裝可根據(jù)需要選用不同色彩及效果，例如亮光，啞光，金屬光。涂裝過(guò)程中要求涂層厚度及均勻性可控才能達(dá)到理想外觀效果。

4、清漆涂裝：最后涂裝清漆。清漆具有保護(hù)涂層、提高光澤度、耐候性等功能。清漆涂裝完成后需烘干固化才能保證涂層質(zhì)量穩(wěn)定。

二、噴塑工藝流程等

噴塑又是目前普遍采用的一種充電樁殼體表面處理工藝，具體工藝流程為:

1、表面處理：同烤漆相似，在噴塑之前也要先處理充電樁殼體表面，其中要除去油污，氧化物及雜質(zhì)，使涂層附著均勻。

2、噴涂底漆：表面處理之后噴涂底漆。底漆在為涂層提高附著力、耐候性等性能時(shí)，起著為其提供光滑的依據(jù)。底漆需烘干固化才能保證涂層質(zhì)量。

3、噴涂粉末：待底漆烘干后噴涂粉末。噴涂粉末可根據(jù)需要選用不同色彩及效果，例如啞光，金屬光。噴涂粉末時(shí)要求涂層厚度及均勻性可控才能達(dá)到理想外觀效果。

4、固化：噴涂粉末之后需固化。固化一般采用加熱使粉末涂層融化并流平而形成牢固涂層。固化涂層耐候性，耐化學(xué)性好。

三、烤漆和噴塑有優(yōu)劣之分

烤漆與噴塑各有利弊，需根據(jù)具體要求選用適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚矸椒ā?/div>